Sukcesy polskich samochodów na rynkach europejskich – Rekordowa sprzedaż w kraju
W Polsce odnotowano wzrost popularności samochodów wyprodukowanych w Chinach. Na koniec ubiegłego roku pojawiły się salony najpopularniejszej chińskiej marki BAIC, która oferuje trzy modele SUV-ów w atrakcyjnych cenach.
Obecnie w Polsce dostępne są również elektryczne SUV-y i luksusowe vany marki Maxus, a także crossovery marki MG, które cechują się konkurencyjnymi cenami. Kolejne chińskie marki, takie jak BYD, Zeekr, Lynk&Co, Xpeng, Ora i Aiways, szykują się do debiutu na polskim rynku.
Dane za pierwsze dwa miesiące IBRM Samar wskazują na wzrost rejestracji samochodów chińskich producentów, które przekroczyły liczbę zarejestrowanych pojazdów z 2023 roku. Marka MG cieszy się szczególną popularnością wśród Polaków, którzy zarejestrowali więcej samochodów tej marki niż samochodów Fiat.
Zanosi się na to, że chińskie samochody zrewolucjonizują rynek motoryzacyjny w Polsce, zwłaszcza po zakończeniu produkcji samochodów Fiat w fabryce w Tychach. Warto zauważyć, że koncern Stellantis, który miał swoje zakłady w Tychach, poszukuje partnera do produkcji samochodów elektrycznych.
Chiński producent Leapmotor planuje otworzyć nową linię produkcyjną w Tychach, gdzie powstaną samochody elektryczne T03. Tych małych miejskich elektryków przypominających Fiata Pandę będą miały baterię wystarczającą na przejechanie około 400 kilometrów i osiągające prędkość do 110 km/h.
Chińscy producenci samochodów zdobywają rynek europejski dzięki konkurencyjnym cenom, co budzi niepokój wśród producentów tradycyjnych marek. Komisja Europejska wszczęła dochodzenie w sprawie możliwego subsydiowania chińskich pojazdów elektrycznych przez rząd chiński, co mogłoby naruszać zasady konkurencji w UE.
Niemcy, gdzie przemysł motoryzacyjny odpowiada za znaczną część PKB, obawiają się utraty konkurencyjności na rzecz chińskich producentów. Rozważa się alternatywne źródła napędu, takie jak wodór czy benzyna syntetyczna, aby zniwelować ryzyko zależności od importowanych chińskich samochodów.
Mimo obaw związanych z rywalizacją chińskich producentów samochodów, warto zauważyć, że marki europejskie, które zostały przejęte przez chińskie firmy, mogą obecnie korzystać z ich know-how i technologii. W efekcie, chińskie koncerny mogą zdobyć przewagę na rynku motoryzacyjnym, co stawia tradycyjnych producentów samochodów w trudnej sytuacji.
